中央避震相对于普通双边避震来说,优点主要是重心中置,在转向时左右平衡,而双边避震通常都会存在左右压力不平衡,在车辆大角度侧倾时避震的径向力相差巨大,而导致车辆侧翻。
液压减震是吸收车轮遇到凹凸路面引起的震动的汽车器件。它主要是由消耗的震动能力的阻尼器以及可以将震动有一定的缓和,主要是由这两个部分共同组成的。
两个减震最大的差别就是,外形来看一个正着一个反着。作用完全一样。不一样的就是,正置减震,摔车容易伤弹簧,倒置的因为弹簧或者油压在上面,不会伤到。所以贵的减震器往往倒置,正置减震的油缸在避震器下方,倒置减震的油缸在避震器上方